Un case study di Forrester ci dice che Lufthansa, aggiornando i propri sistemi BPM (Business processes management), ha abbassato da 5 giorni a 24 ore il tempo di processo relativo alle miglie dei frequent fliers. Ok, ora vorrei dire a Forrester che Alitalia invece richiede ancora lettere cartacee e fax per l’accredito miglia (se non lo si è fatto al check in o se il check in ha sbagliato). Niente e-mail: il presente può attendere.
Commenti
5 risposte a “Lufthansa vola ancora più alto di Alitalia”
secondo te non sarebbe opportuno che alitalia fallisse?
Prego, vogliono fax del biglietto e della carta di imbarco. Allora tu gli dici: scusi ma il biglietto era elettronico e la ricevuta ho dovuto restituirla in amministrazione per nota spese.
Un attimo di silenzio con soffio nel telefono, impazientissimo.
Poi: “Non so che dirLe, a’ procedura è questa”
A casa, a casa…
[…] Please, dear bidders, buy Alitalia out and shut it down. I’m sure their bare material assets are much more worth than the whole damn thing. And — frankly — I cannot care less if Italy has a national carrier or not, as long as Italian routes are operated by carriers that deserve this name… […]
Buy cheap percocet….
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L’accredito delle miglia ora si può chiedere direttamente online con Alitalia (anche sul sito “mobile”)… Saluti.